باتری EFB سپاهان

نگهداری از باتری اوربیتال EFB

باتری های ما نیاز به نگهداری و مراقبت مناسب دارند، حتی زمانی که از آنها استفاده نمی شود. مراقبت نادرست یک دلیل اساسی برای خرابی باتری است و باعث می شود شما بدون این که  متوجه باشید به خود ضرر وارد کنید. اسید باتری خورنده است و ممکن است از در اثر خیلی عوامل از جمله گرما از باتری نشت کند.

پایانه های باتری راهی هستند که باتری می تواند توسط دینام شارژ شود و این قسمت باید همیشه تمیز و عاری از هر گونه آلودگی باشد. برای بهبود توانایی ماشین در شارژ باتری، باید خوردگی را تمیز کنیدو اگر فراموش کنید این کار را انجام دهید احتمالا باید به خرید باتری جدید فکر کنید.

آشنایی با کارایی باتری اوربیتال EFB

با گذشت زمان، اجزای داخل باتری اوربیتال EFB شمامثل تمام باتری های خودرویی دیگر، فرسوده شده و کارایی کمتری خواهند داشت. وقتی این اتفاق می‌افتد، شارژ استارت توسط باتری بیشتر طول می‌کشد و باید چند ثانیه بیشتر صبر کنید تا موتور راه اندازی شود. استارت آهسته معمولاً آخرین نفس نفس زدن قبل از ضربه زدن باتری به سطل است.

باتری تمام وسایل الکترونیکی وسیله نقلیه ، از چراغ ها گرفته تا رادیو و رایانه خودرو شما را تامین می کند. اگر باتری در حال از دست دادن شارژ خود باشد، کار سخت تری برای این کارها با تمام قدرت خواهد داشت. هرچه هنگام رانندگی وسایل بیشتری را به ماشین خود وصل کنید – مانند شارژر تلفن – باتری شما سریعتر از بین می رود.

ارتباط چراغ چک خودرو و باتری اوربیتال EFB

اگر چراغ چک روشن را روی داشبورد مشاهده کردید، می تواند به این معنی باشد که مشکلی در روند شارژ شدن باتری وجود دارد. ممکن است دینام دیگر شارژ را به آن برنگرداند یا باتری به دلیل اتصالات معیوب نتواند به خوبی شارژ شود. هر کدام که باشد، برای این که مطمئن شوید مشکل از کجاست که با یک متخصص مشورت کرده و دلیل روشن شدن چراغ چک را بررسی کند. نسبت به روشن شدن چراغ چک بی تفاوت نباشید، ممکن است در اثر وجود مشکل در سیستم شارژ خودرو، باتری اوربیتال EFB که به تازگی بر روی خودرو نصب کرده اید آسیب جدی ببیند. از این اتفاق جلوگیری کنید.

95 58 86 88 – 021

عملکرد باتری EFB

باتری EFB سیلد اسیدی از سلول هایی تشکیل شده است که دارای سرب خالص در طرف مثبت و الکترودهای دی اکسید سرب در سمت منفی می باشند. وقتی این فلزات با اسید سولفوریک ترکیب می شوند ، واکنش شیمیایی ای ایجاد می شود و به دنبال آن انرژی در باتری EFB تولید می شود. جریان ایجاد شده به شما کمک می کند موتور خودرو را راه اندازی کنید و در صورت نیاز به استفاده از لوازم الکترونیکی در زمان خاموش بودن دینام، از تجهزیات برقی شما پشتیبانی می کند. روزی که ماشین شما روشن نشود،می توانید احتمال دهید که واکنش بین این صفحات و الکترولیت به درستی صورت نمی گیرد و عملکرد باتری EFB شما مختل شده است. احتمالاً باید در طول عمر وسیله نقلیه خود یک یا دو بار باتری خودرو را تعویض کنید زیرا در اثر گرما و شارژ و تخلیه مکرر، قدیمی یا فرسوده می شود.

ساختار داخلی باتری اوربیتال EFB

اول اینکه باتری سرب اسید در سال 1859 توسط فیزیکدان فرانسوی گاستون پلانت اختراع شد. این باتری دارای الکترود منفی (آند) از سرب اسفنجی یا متخلخل است. الکترود مثبت (کاتد) از اکسید سرب تشکیل شده است. هر دو الکترود آند و کاتد در محلول الکترولیتی اسید سولفوریک و آب یا همان سولفوریک اسید رقیق غوطه ور می شوند. غشای نفوذ پذیر، دو الکترود را جدا می کند که از اتصال کوتاه جلوگیری می کند. این غشاء همچنین از اتصال کوتاه الکتریکی از طریق الکترولیت جلوگیری می کند.

فروش باتری EFB در ازای دریافت فرسوده

لازم نیست دانشمند باشید تا بفهمید که عادات صحیح دفع زباله، سیاره ای سالم تر و محیط زیست محلی سالم تری ایجاد می کند. یکی از بزرگترین مشکلاتی که محل های دفن زباله و زباله ها با آن مواجه می شوند، دفع نادرست باتری های خودروها است. باتری‌های خودرو زمانی که به‌درستی دور ریخته نمی‌شوند بسیار خطرناک هستند، اما اکثر مردم نمی‌دانند که واقعاً چقدر می‌تواند بد باشد. در هنگام خرید باتری EFB جدید، باتری فرسوده از شما دریافت می شود تا به صحیح ترین روش ممکن بازیافت شود و به طبیعت آسیبی وارد نشود.

260901: باتری اوربیتال EFB  یکی از بازیافتی ترین قطعات خودرو است که تا بیش از ۹۰ درصد آن قابل بازیافت است، به عنوان مثال بدنه باتری که از چپجنس پلی پروپیلن است ذوی می‌شود و به سایر تولیدی ها برای تولید قاب قطعاتی دیگر فرستاده می شود و یا فلز سرب آن ذوب می شود و مجدد برای تولید صفحات داخلی باتری ها به چرخه تولید باز می‌گردد. تنها بخشی که از یک باتری قابل استفاده مجدد نمی باشد، آب و اسید آن است که محلول الکترولیت آن به هنگان بازیافت باتری توسط کارخانه خنثی سازی می شود و سپس آن را از بین می برند. با انجام تمام این امور علاوه بر کمک به محیط زیست و چرخه تولید باتری، می توان قیمت باتری خودرویی را نیز کنترل کرد.

95 58 86 88 – 021